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YC-J 3×4+1×2.5橡套行車控制線

[當(dāng)前欄目：行車電纜]????? [發(fā)布日期：2017-01-19]

行車電源線按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn).（參照GB/T9330-2008標(biāo)準(zhǔn)）

【詳細(xì)說(shuō)明】

一. 行車控制線用途及使用特性：

YC-J鋼絲加強(qiáng)型系列橡套線，為起重機(jī)，電動(dòng)葫蘆，升降機(jī)等設(shè)備控制電纜。YC-J電纜為重型鋼絲加強(qiáng)型橡套線，YCW-J是野外用的有一定的耐氣候性，YZ-J電纜（也有人稱其為YZG電纜）-鋼絲加強(qiáng)型中型橡套軟電纜，鋼絲加強(qiáng)型提高了橡套電纜的拉力.

二. 行車控制線執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

行車電源線按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn).（參照GB/T9330-2008標(biāo)準(zhǔn)）

三. 行車控制線生產(chǎn)工藝：

1. 導(dǎo)體：采用無(wú)氧五類軟銅絲絞合，導(dǎo)體的結(jié)構(gòu)尺寸、組成、性能及外觀符合GB/T3956-1997規(guī)定.

2. 絕緣：絕緣采用上等的乙丙橡膠電纜料，絕緣緊密擠包在導(dǎo)體上，表面平整、色澤均勻。

3. 成纜：絕緣后線芯絞合成纜，線芯間的間隙采用麻繩填充，繞包使用非吸濕性材料.

4. 加強(qiáng)芯：為了使電纜延長(zhǎng)壽命，通常加上鋼絲，提高電纜的拉力.加強(qiáng)芯可以平拖在電纜里面，也可凸出在電纜的外邊。

5.護(hù)套：護(hù)套硫磺化橡膠護(hù)套料，外護(hù)套緊密包覆在纜芯上，表面圓整、色澤均勻，護(hù)套厚度的平均值不小于標(biāo)稱值，其最薄處厚度不小于標(biāo)稱值的85%—0.1mm。

安徽安盛特種電纜有限公司還生產(chǎn)特種橡套電纜產(chǎn)品用于交流額定電壓為450/750V及以下的家用電器、電動(dòng)工具和各類移動(dòng)電器設(shè)備。
使用特性
（1）　　YZ型額定電壓Uo/U為300/500V，YC型為450/750V。
（2）　　橡套線芯的長(zhǎng)期允許工作溫度不超過(guò)65℃。
（3）　　W型電纜具有耐氣候和一定的耐油性能，適宜于在戶外或接觸油污的場(chǎng)合使用。
（4）　　ZR型電纜具有阻燃性能。-J的是鋼絲加強(qiáng)型的

四芯三大一小結(jié)構(gòu)電纜允許連續(xù)流量

型號(hào)	規(guī)格芯數(shù)×標(biāo)秤截面mm2	導(dǎo)電線芯mm	最大直流電阻20℃		載流量A
型號(hào)	規(guī)格芯數(shù)×標(biāo)秤截面mm2	導(dǎo)電線芯mm	銅芯Ω/km	鍍錫銅芯Ω/km	載流量A
450/750V YC-J 245IEC66 （YCW-J）
	3×2.5+1×1.5	49/0.25　30/0.25	7.98	8.21	26
	3×4+1×2.5	56/0.30　49/0.25	4.95	5.09	34
	3×6+1×4	84/0.30　56/0.30	3.30	3.39	43
	3×10+1×6	84/0.40　84/0.30	1.91	1.95	63
	3×16+1×6	126/0.40　84/0.30	1.21	1.24	84
	3×25+1×10	196/0.40　84/0.40	0.780	0.795	115
	3×35+1×10	276/0.40　84/0.40	0.554	0.565	142
	3×50+1×16	396/0.40　126/0.40	0.386	0.393	176
	3×70+1×25	360/0.50　196/0.40	0.272	0.277	224
	3×95+1×35	475/0.50　276/0.40	0.206	0.210	273
	3×120+1×35	600/0.50　276/0.40	0.161	0.164	316
	3×150+1×50	756/0.50　396/0.40	0.129	0.132	454